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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓氫動力車銷售全球冠軍 打敗日本豐田
南韓推行氫能源經濟一年，達成亮眼成績，氫動力汽車在全球賣出3600多台，超越對手日本，成為全球第一。另外在最關鍵的基礎建設，幫氫動力車充電的加氫站，也一口氣在一年增加20座，還制定了全球第澳洲荷伯特旅館評價一個跟氫能源相關的法律。在新的一年，文在寅政府將繼續推行氫經濟，帶領南韓制霸全球市場。
南韓氫動力汽車熱銷，根據「南韓產業通商資源部」最新數據顯示，去年南韓賣出3666台氫汽車，超越競爭對手日本豐田(英國卡地夫渡假村2174台)和本田(286台)，首次坐上全球第一的寶座。
南韓產業通商資源部長官 成允模：「(氫動力車)我們達成全球銷售數字第一名，全球賣出6千台的氫動力車當中，60%是韓國製造的。」
南韓氫汽車出口量也增加，去年達到1700輛，是前一年的1.8倍，自己國內普及率也同比成長六倍，國產氫燃料電池更在全球市占達到40%。
南韓產業通商資源部長官 成允模：「以燃料電池來看，1GW南韓在全球市佔40%，去年新規格1.7GW的燃料電池，也獲得營業許可，我國在氫動力技術上表現優異獲得認可。」
要實現氫經濟社會，關鍵之一就是氫氣充電站的設置，去年南韓建造20座，全國總計達到34座，但數量依舊跟不上氫動力車普及的速度，許多加氫站外大排長龍。
氫動力計程車駕駛：「加氫站沒有像預期的那麼多，讓人感覺很不方便。」
加氫站也常常發生故障而關閉，引發人們質疑穩定性，因此當南韓政府想再擴建，面臨各地強大的阻力。
首爾江西區居民：「(氫氣儲存槽)如果建起來的話，不是機場危險，對居民也危險，不知道甚麼時候或會帶來怎樣影響，總不能一直處在這樣的焦慮中。」
為了使加氫站更加穩定可靠，非常重要的是要精準測量充電狀態，但是目前為止氫氣充電的環境，是在超高壓以及極低溫零下40度進行，為的是增加充電效率；但在這樣極端的條件下，沒有設備可以正確檢驗相關數值，直到最近韓國標準科學研究，終於研究出一旅館比價套標準裝置，可以增加氫能源充電的準確度，最快今年就能商用化。
韓國標準科學研究院責任研究員：「不管是消費者或是加氫站老闆都可以測試，提高對氫能源商業化的信心。」
一連串的好成績，顯示南韓政府推行一年的氫經濟有了成效，去年宣布投資3700億韓元，加強基礎建設以及核心技術開發，在官方與民間企業的支持下，南韓走向更高環保節能的社會。
Gphilos (氫燃料電池廠商)代表理事：「初期這些技術，如果沒有政府的支持，將非常困難，不是支援研究開發就夠了，為了測試還要許多經濟支援，讓韓國的氫能生產，可以朝更實用化的方向前進。」
為了讓氫經濟發揮更大效應，南韓政府接下來要將氫動力車和加氫站的關鍵材料，進行國產化，使價格更便宜，並進一步與澳洲和阿拉伯聯合大公國，展開更大規模的研究發展合作。
南韓產業通商資源部長官 成允模：「去年我們制定出了氫經濟藍圖，制定出氫經濟相關法案，充實了氫經濟的基礎。」
去年南韓政府制定《氫經濟促進和氫安全管理法》，立下全球第一個與氫經濟相關的法案，今後氫能源政策依舊是文在寅政府的發展焦點，目標要在明年讓6萬7000台氫汽車上路，設置310座充電站，以南韓為起點將氫能經濟擴大到全球版圖。
美眾院通過川普彈劾調查程序 公聽會料數週後舉行
嚴重分歧的美國聯邦眾議信用卡訂房折扣院今天通過彈劾總統川普的調查程序，將使民主黨發起國外便宜訂房的彈劾調查更為公開並邁向下一階段。
路透社報導，在這個支持彈劾調查的第一個正式考驗中，民主黨掌控的眾議院依據政黨立場，幾乎全部投贊成票，以232票對196票通過彈劾調查往前邁進一步。
這項表決允許眾院舉行公開聽證會，估計未來幾週將會展開，預示在美國總統大選年之前，將面臨一場苦戰。
民主黨人今天幾乎全數投票贊成此決議，但共和黨議員並無人跑票。民主黨指控川普濫用職權，為了個人政治利益危害國家安全。
眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）在表決前表示：「這是令人悲傷的一天。擔任國會議員的目的不是為了彈劾總統。」
在選民將注意力放在2020年11月總統大選之際，美國官員將在電視轉播的公開聽證會中，為川普涉嫌從事的非法行為作證，可能排擠經濟和移民等其他議題。
這可能會不利川普，部分支持者表示，彈劾調查顯示他與華府的政敵有嚴重分歧，但實際刷卡訂房優惠上可能會提升他的連任機會。
川普接受倫敦廣播電台（LBC Radio）訪問時說，民主黨知道他們要輸掉明年的選舉，所以試圖要打垮他。
川普說：「民主黨人現在很絕望，他們只好孤注一擲，他們已經無計可施了。」白宮發言人葛里向（Stephanie Grisham）譴責彈劾調查程序「不公平、違憲且從根本上說不符美國精神」。
目前許多總統大選民調顯示，好幾名熱門的民主黨總統參選人支持率都領先川普。（中央社）
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